En 2025 entraron a Costa Rica 73.123 vehículos nuevos, 4,8% menos que en 2024 según Aivema, repartidos entre 115 marcas registradas. Con menos compradores y más marcas, vende la sala que contesta primero y sigue a cada interesado hasta la factura. Armamos esa cadena completa: captación en Meta y Google, un agente de WhatsApp que responde y reparte al asesor correcto, CRM con seguimiento y la medición de prospecto a prueba de manejo y a venta. Operamos desde Lima, y el caso que mostramos es de Perú.
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Ecommerce, alto ticket y servicios que venden más, mes a mes.
El problema
Toyota encabezó las importaciones de 2025 con 13.784 unidades y aun así cayó 13%, mientras BYD subió 43% hasta 4.409 y Geely llegó al quinto lugar, según datos de Aduanas publicados por El Financiero. El comprador tico tiene 115 marcas para comparar y llega a la sala con tres cotizaciones en el teléfono. La venta se la lleva el concesionario que contesta su WhatsApp en minutos, le agenda la prueba de manejo y lo acompaña durante las semanas que tarda en decidir. Donde esa cadena se rompe, la pauta termina pagando visitas que compran en la agencia de enfrente.
Qué hacemos
La captación es la primera. Las otras cinco deciden si el interesado termina en prueba de manejo y en factura, y son las que menos se miden en un concesionario.
Campañas por modelo y por versión, con formularios que preguntan forma de pago, carro de recibo y plazo de compra antes de entregar el contacto. Cada prospecto entra marcado con su campaña, su anuncio y el modelo que le interesa, sobre las API oficiales de cada plataforma.
Un agente contesta al instante con precio de lista, versiones, colores y opciones de financiamiento tomadas de tu sistema, agenda la prueba de manejo y pasa la conversación a un asesor cuando el cliente lo pide. El modo coexistencia, para que tu equipo siga usando la app con el mismo número, se activa cuando Meta lo habilita para tu número.
Reglas por sucursal, modelo, horario y carga de trabajo: el prospecto de Escazú que pregunta por un eléctrico llega al vendedor que atiende eléctricos en esa sala, con la conversación completa. El gerente ve en un tablero quién tiene cada prospecto y hace cuánto lo atendió.
Un carro se decide en semanas. El CRM programa los toques que nadie da a mano: recordatorio de la prueba de manejo, envío de la cotización, aviso cuando llega el color que pidió. Cada secuencia tiene tope y salida a un asesor.
Una tabla semanal con prospectos, contactados en menos de un minuto, pruebas de manejo, cotizaciones y facturas, por modelo y por campaña. Costo por prospecto y costo por carro vendido, para mover presupuesto con la venta a la vista.
Costa Rica tiene la tasa de uso de IA generativa más alta de Latinoamérica, 29,7% según Microsoft. Con la herramienta de marketing para concesionarios ves gratis qué concesionarios nombra hoy ChatGPT cuando alguien pregunta dónde comprar en tu ciudad, y trabajamos tus fichas, reseñas y páginas por modelo para entrar en esa lista.
Cómo funciona
Cuatro pasos. El primero es gratuito y te muestra cuántos prospectos del último mes esperaron demasiado la primera respuesta.
El método, en cuatro pasos
Revisamos de dónde llegan tus prospectos, cuánto tardan en recibir respuesta, cuántos agendan prueba de manejo y cuántos compran. Sale la fuga más cara y el orden de las piezas según su retorno.
Campañas por modelo con formularios que califican, el agente de WhatsApp con tus precios y tus reglas, y el reparto por sala y asesor. Se prueba con conversaciones reales antes de encenderlo.
Cada prospecto queda con su historial y su próximo paso. Los que dejan de contestar reciben la secuencia con tope, y el asesor recibe a los que están listos para la prueba de manejo.
Cada semana: prospectos, pruebas de manejo, cotizaciones y carros vendidos por campaña. Lo que no mueve ventas se ajusta o se apaga, y el reporte mensual dice qué cambió y por qué.
La prueba
Cada cifra lleva nombre y fecha, y su historia completa está publicada.
El detalle de cada caso, con contexto y periodo, está publicado en la página de casos.
Auditoría GEO gratuita
Escribe tu dominio y listo, sin registro: leemos tu sitio en vivo, ahora mismo, y ves resolverse check por check los cinco puntos que deciden si los motores de IA pueden entenderte. Al final, tu score sobre 100.
Datos del mercado
Las cifras públicas más usadas para leer el mercado tico son las de importación de vehículos nuevos, que reportan Aivema y la Dirección General de Aduanas. Muestran hacia dónde se mueve el comprador y qué marcas ganan espacio.
Fuentes, leídas el 6 de octubre de 2026: El Financiero con datos de Aivema (16 de enero de 2026) y El Financiero con datos de Aduanas (11 de febrero de 2026).
Con un mercado que retrocedió 4,8% y 115 marcas registradas, cada prospecto cuesta más y vale más. El trabajo es que ninguno se pierda entre el anuncio y la prueba de manejo, y medirlo hasta la factura. El diagnóstico gratuito empieza por ahí.
Quién hace el trabajo
Cada cuenta tiene un dueño que responde, un equipo que ejecuta y una tabla que los dos miran. Estos son los que van a estar en tu llamada.
Diseña el sistema de captación de cada cuenta y está en la llamada de diagnóstico. Antes de e-Qapla operó marketing para retail automotriz, ecommerce y servicios.
Dueño de la operación semanal: campañas, agente, CRM y la tabla del lunes de cada cuenta.
Construye los agentes, las automatizaciones y las integraciones con tu CRM y tu tienda, con verificación en código.
Fuentes
Cada número de arriba tiene origen público o es un caso nuestro con nombre. Si un dato cambia, cambia aquí primero.
Servicios relacionados en San José
Preguntas frecuentes
No encontramos tarifas publicadas de agencias costarricenses especializadas en automotriz. La referencia más cercana son los planes generales: Enserio publica 850 dólares al mes con gestión de Meta Ads y 1.500 al sumar Google Ads y automatización, como precio típico según alcance, revisado el 6 de octubre de 2026. La pauta se paga aparte. Nuestra propuesta sale del diagnóstico, según cuántas salas, marcas y asesores tiene tu operación.
No. e-Qapla opera desde Lima, Perú, sin oficina, teléfono local ni clientes publicados en Costa Rica. AutoSummit, el caso de esta página, es un concesionario Ford y Chery en Lima. El trabajo se hace a distancia, con videollamadas en hora de Costa Rica y acceso a tus cuentas de Meta, Google y WhatsApp.
El agente cubre los primeros minutos: responde, pregunta lo básico, agenda la prueba de manejo y le entrega al asesor un prospecto con contexto. La negociación, la prueba y el cierre quedan con tu equipo, que deja de perder interesados por contestar tarde.
Desde el 1 de octubre de 2026 Meta cobra los mensajes de servicio que pasan de los 1.000 gratis al mes por número, y cobra aparte las plantillas de marketing y de utilidad. Para un concesionario con varias salas lo calculamos con tu volumen real antes de encender el agente, y ese costo lo pagas directo a Meta o a tu proveedor de la API.
La moneda de la propuesta se acuerda en el diagnóstico. Facturamos desde Perú como exportación de servicios; tu contador confirma cómo se trata el IVA de un servicio contratado en el exterior. San José está en UTC-6 todo el año, una hora detrás de Lima, así que la jornada se cruza casi completa.
La captación y el agente quedan funcionando en dos a cuatro semanas, y los primeros prospectos llegan la primera semana de pauta. El costo por prospecto se estabiliza entre la tercera y la sexta semana. Las ventas siguen el ciclo del carro, por lo general de uno a tres meses, y por eso medimos cada etapa: el avance hacia la prueba de manejo se ve antes que la factura.
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